江门回收导热油,回收导热油多少钱一斤

烷基联苯型导热油这一类型的导热油为联苯基环上连接烷基支链一类的化合物。它是由短链的烷基（乙基、异丙基）与联苯环相结合构成，烷基的种类和数量决定其性质。烷烃基数量越多，其热稳定性越差。在此类产品中，由异丙基的间位体、对位体（同分异构体）与联苯合成的导热油品质，其沸点>330℃，热稳定性亦好，是在300~340℃范围内使用的理想产品。

折叠 编辑本段应用范围 　　工业领域：应用工业及装置橡塑工业：热压、压延、挤压、硫化、人造皮革加工、薄膜加工。 　　精细化工：医药、农药中间体、防老剂、表面活性剂、香料等合成。油脂化工：脂肪酸蒸馏、油脂分解、蒸馏、浓缩、硝化。 　　化纤工业：聚合反应、熔融纺纱、热固、纤维整理。

导热油 　　造纸工业：热熔融机、波纹板加工机、干燥机。 　　木材加工：复合板压制、干燥机。 　　电器加工：电线及电缆制造。 　　能源工业：废热回收、太阳能利用、反应堆取热。 　　食品工业：粮食干燥、食品烘烤。 空调工业：家庭暖房化工等。 　　石油化工：聚合、分解、蒸馏、浓缩、蒸发、熔融装置等。 　　建材工业：沥青融化、保温、石膏板烘干。 　　纺织印染工业：热熔染色、热定型、烘干装置。

氧化稳定性导热油与溶解其中的空气及热载体系统填装是残留的空气在受热情况下发生氧化反应，生成有机酸及胶质物粘附输油管，不仅影响传热介质的使用寿命，堵塞管路，同时易造成管路的酸性腐蚀，增加系统运行泄漏的风险。

避免导热油的结焦导热油在运行温度超过使用温度时，在导油管壁会出现结焦现象，随着结焦层的增厚，导油管壁温偏高又促使粘附结焦，不断增厚的管壁温度进一步提高，随着管壁的不断增厚传热性能恶化，随时可能发生爆炸事故。因此，严格控制热载体出口处导热油的温度不得超过使用温度，热载体的膜温应小于允许油膜温度。

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